Telematik

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Automatische, digitale Einsatzerfassung in Sommer- und Winterdienst im Straßenbetriebsdienst

Ein hochmodernes, technisches Highlight ist die intelligente Telematik, in der fast 20 Jahre Erfahrung und Entwicklung stecken. Mit vielen neuen Features und Weiterentwicklungen werden einsatzbezogene Daten in Fahrzeugen des Straßenbetriebsdienstes automatisch erfasst und digitalisiert.

Die erfassten Daten können in Echtzeit im Webportal gesehen und bearbeitet werden. Umfangreiche Auswertungs- und Einstellmöglichkeiten ermöglichen eine differenzierte Datenerhebung, Auswertung und Weiterverarbeitung.

Die digitale Datenerfassung in Fahrzeugen mittels unserer Telematik-Systeme entwickelt sich bei Netwake beständig weiter. Heute setzen wir für die Kommunikation der Bedienpulte und Sensorik auf eine hochentwickelte Funktechnik.

Dadurch werden Einbauzeiten stark verkürzt und der Einbau kann selbst durchgeführt werden.

Telematik auf einen Blick

  • Datenerfassung im Winter- und Sommerdienst
  • Rechnungsstellung gegenüber den Kostenträgern (Bund, Land, Kreis)
  • Routenführung mit akustischen Hinweisen
  • Automatische Rechnungserstellung für Lohnunternehmer
  • Echtzeit-Visualisierung
  • Auskunftspflicht gegenüber Bürgern
  • Gerichtsverwertbare Dokumentation bei Rechtsstreitigkeiten
  • Mengenplanung von Einsatzmitteln (z.B. Streusalz)
  • Digitales Fahrtenbuch
  • Diebstahlschutz

Telematik FT200

Der Nachfolger unseres Standardmodelles FT100 Wireless ist das Modell FT200. In Form und Aussehen sind die beiden Modelle identisch und auch der Einbau im DIN-Schacht ist beibehalten worden. Die Kommunikation zwischen Anbaugeräten wie Schneepflug, Bedienpult und Telematik ist jetzt vollständig kabellos. Dies macht die neue Technologie vollständig wartungsfrei. Korrodierte oder wackelige Stecker und Kabelverbindungen gehören der Vergangenheit an, genauso wie Datenverlust durch nicht eingesteckte Verbindungen. 

Telematik FT300

Unsere neueste Entwicklung ist der FT300, der durch die Nutzung eines Tablets auf den Geräteeinbau in den DIN-Schacht verzichtet. Eine einfache Darstellung wesentlicher Informationen direkt am Tablet wird dadurch ermöglicht. Er zeichnet sich durch einen mühelosen Einbau und eine vollständige Kommunikation per patentierter Funktechnologie aus. Es können bis zu 5 NetwakeVision-Sensorsysteme angebunden werden. Funktionen wie die Routenführung, Fahrererkennung und vieles mehr bieten eine bisher unerreichte Benutzererfahrung im Bereich der Telematik. Zur weiteren Information können auch Daten zu Straßenglätte, Bodenwellen und Mikrowetter (kostenpflichtige Datenschnittstelle muss vorhanden sein) sowie Sensorik-Daten (Temperatur, Luftfeuchtigkeit etc.) mittels IoT (LoRaWAN und NarrowBand) auf dem Bildschirm eingeblendet werden. Dadurch hat der Fahrer alle nötigen Daten immer im Blick. In Zukunft können über das neue Funk-CAN-BUS Modul auch Mulag-Geräte angebunden werden.

Technische Details zur Telematik

Einbau
  • Vereinfachter Einbau durch Funksensoren und weniger Kabel, DIN-Norm-Schacht (bei FT100 und FT200)
  • Automatische Bedienpulterkennung (für Hersteller wie z.B. AebiSchmidt, Küpper, Mulag)
  • Automatische Winter-/Sommer-Umstellung der Anbaugeräte
  • Viele externe Anschlüsse (RS 232 mit Überspannungsschutz, CAN-Bus, Wireless, digitale Ein-und Ausgänge)
  • Komplette Fernwartung und Aktivierung
Datenerfassung
  • Fahrerentlastung durch verschiedene Einschaltmodi, wählbare Optionen sind: manuelles Einschalten / Einschalten per Zündung / zeitgleiches Einschalten mit Bedienpult
  • Komplett bedienerlose Funktion zur Entlastung des Fahrers (automatische Erkennung der Tankzeit, Marschzeit oder Liegezeit mit Hilfe von Geozäunen)
  • Automatische Anbaugeräte- oder Hängererkennung durch Wirelessbox (WBox)
  • Automatische Erfassung von Salz-, Solemenge, Streubreite, Rüstzeit, Pflugstellung, Straßentemperatur, Liegezeit, Marschzeit
  • Graphisches Farbdisplay mit automatischer Helligkeitsregelung
  • Verbindung in alle Mobilfunknetze durch eingebaute GlobalSIM incl. europaweitem Roaming
  • Offline Datenspeicherung bei Funklöchern– bei Netzverbindung anschließende Datenübertragung
  • Eingebautes präzises GPS-Modul
Funktionen im Webportal
  • Farbige Routendarstellung,  mit Symbolen für beliebige Attribute zu Analysezwecken (z.B. Menge des Salzes in unterschiedlichen Farben, Temperaturdarstellung)
  • Tabellarisches Reporting zur Suche und Filterung sowie Nachfahren in Zeitlupe
  • Reporting der Einsätze mit graphischen Diagrammen zur schnellen Analyse
  • Automatische Winterdienst-Rechnungserstellung auf Knopfdruck mit Hilfe der hinterlegten Winterdienstverträge – graphische Darstellung zum besseren Überblick
  • Geocoding in Echtzeit zur Kategorisierung und Zuordnung von z.B. Kostenträgern (Bund, Land, Kreis) und SIB-Stationierung oder Kilometrierung
  • Echtzeit-Darstellung der Einsätze, je nach DSGVO-Vereinbarung auch zeitverzögert konfigurierbar
  • Integration von Stammdaten aus Fremdsystemen
  • Geozäune einrichten z.B. für Salzlager, Tankstellen und Privatbereiche zur differenzierten Abrechnung
  • Alarm-Benachrichtigung durch Selfservice für Alarmeinstellungen (Geozäune, Overspeed, Diebstahlschutz etc.)

Eingesetzte Technologie

WBox – kabellose Erfassung

Unsere hauseigene Entwicklung “WBox” dient der kabellosen und wartungsfreien Funkübertragung von einfachen Sensoren. Einsatzbereiche sind die Stellungserkennung des Räumschildes im Winterdienst oder die Erkennung beliebiger Geräte zur Messung von Betriebszeiten.

Vorbei sind die Tage, an denen ein Kabel vom Räumschild durch den Motorraum in das LKW-Innere gelegt werden und wiederkehrend verrostete Steckerverbindungen am LKW getauscht werden mussten.

Die WBox wird am Räumschild angebracht, ein Gegenpart (Magnet) am Pflugarm befestigt. Die Identifizierung des angebauten Gerätes und Erfassung der Pflugstellung erfolgt nun kabellos.

Es können bis zu drei kabelgebundene Eingänge von Zusatzgeräten integriert und so deren Betriebszeit (An/Aus) im Portal dokumentiert werden. Damit ist die WBox für viele weitere Aufgaben einsetzbar.

Die Telematik unterstützt serienmässig bis zu vier WBoxen während eines Einsatzes, z.B. ist damit ein Einsatz mit einem Frontschild und zwei seitlichen Räumschilden problemlos möglich (optional auf bis zu sieben WBoxen gleichzeitig erweiterbar).

  • Stellungserkennung des Schneeräumschildes durch Magnetschalter.
  • Automatische Identitätserkennung eines beliebigen Anbaugerätes zur Erfassung von Betriebszeiten.
  • Bis zu vier WBoxen pro Fahrzeug für verschiedene, gleichzeitig benutzte Anbaugeräte.
  • Kabelfreie Datenübertragung.

Technische Details

  • drei kabelgebundene digitale Meßeingänge
  • ein magnetischer Sensor
  • robustes, schlagfestes Fiberglas Gehäuse IP67 für härtesten Einsatz
  • geliefert mit rostfreiem V4A Universal-Montageblech für unterschiedlichste Einbauvarianten
  • wartungsfreier Betrieb
  • Batterie-Laufzeit bis zu 10 Jahre

Download technisches Datenblatt

RS232-EH Funkmodul Dongle

Der RS232 BLE Energy Harvesting Wandler ist ein Niedrigenergie-Funkmodul, welches serielle Daten sendet. Damit spart man sich eine aufwändige Verkabelung in LKWs und an Maschinen mit serieller Schnittstelle. Einfach in den D-SUB 9-Pin des jeweiligen Bedienpultes einstecken und die Daten werden gefunkt.

Der Wireless Dongle mit Signal- Energieharvesting aus RS232 benötigt keine separate Stromversorgung und auch keine Batterie oder Akku und ist daher komplett wartungsfrei.

Achtung: Der Dongle funktioniert nur bei seriellem +-12V Ausgang.

Für Bedienpulte wie Küpper-Weisser VPAD, Hilltip, Pietsch, Gmeiner.
Verwendung vorbehaltlich Test am jeweiligen Pult.

Aktueller Stand:

  • EcoSat funktioniert.
  • Aebi Schmidt NU500K nur mit Netwake Y-Kabel.
  • Aebi Schmidt neuere Bedienpulte (ES, ESP, ESC) werden mit Netwake-Adapterkabel unterstützt.
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